CAO TỐC SÀI GÒN TRUNG LƯƠNG

Chúng ta sẽ đi trên Đường cao tốc TPHCM - TL. Đây là con phố cao tốc thứ nhất tại khu vực DBSCL nằm trong khối hệ thống tuyến con đường cao tốc bắc vào nam trong tương lại. Một hành trình dài về miền Tây những thời gian trước đây chuyển động rất khó khăn khăn. Hiện tượng kỳ lạ kẹt xe tiếp tục xảy ra, cho nên vì thế để ngày tiết kiệm thời gian đi lại cùng giảm mật độ xe bự lưu thông trên tuyến đường q.lộ 1A vào ngày 16 - 12 / 2004, Thủ tướng Phan Văn Khải sẽ phát lệnh bắt đầu khởi công xây dựngtuyến đường cao tốc trước tiên của miền nam mang tên đường cao tốc tp.hcm - Trung Lương. Sau 6 năm thi công, vào trong ngày 3 / 2 / 2010 đường thỏa thuận được thông xe.

Bạn đang xem: Cao tốc sài gòn trung lương


Đường cao tốc thành phố hồ chí minh – Trung Lương là đường đường cao tốc nối thành phố hồ chí minh với thức giấc Tiền Giang dành riêng và các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long nói chung. Đây là một phần của con đường Đường cao tốc Bắc - phái mạnh trong tương lai.

Điểm đầu con đường là nút giao thông thông Chợ Đệm, xã Tân Túc, thị xã Bình Chánh, tp Hồ Chí Minh. Điểm cuối chưa hẳn ở Trung Lương mà nằm tại xã Thân Cửu Nghĩa thị trấn Châu Thành, chi phí Giang.

*

Hỏi: Vậy tại sao không đặt tên là đường cao tốc TPHCM - THÂN CỬU NGHĨA

TL: Vì ngã 3 Trung Lương là 1 địa danh danh tiếng mà khi nhắc đến người nào cũng có thể biết. Trường đoản cú thời cuộc chiến tranh chống Pháp trên tỉnh chi phí Giang có một ngã 3 lớn là nơi triệu tập lương thực, hàng hóa để chuyên chở đi khắp đông đảo nơi trên khu đất nước. Ngã 3 này 1 hướng tới SG - Gia Định và đi ra những tỉnh M.Trung, M.Bắc. Hướng sót lại đi về những tỉnh M.Tây - ĐBSCL đề xuất được mọi bạn quen điện thoại tư vấn là bổ 3 Trung Lương.

Xem thêm:

Ngã 3 này dần được rất nhiều người biết hơn hẳn như là cột móc nối thân SG và những Tỉnh M.Tây, vì muốn lên SG cũng phải qua nó, nhưng mà từ SG về M.Tây cũng phải trải qua đây.

Với tổng kinh phí đầu tư là 9.884 tỷ vnđ Đường gồm tổng chiều lâu năm 61.9 km chia làm 4 làn đường, trước đây vận tốc giữa 2 len là 100 cùng 80 km/h. Nhưng hiện thời thì đồng len với tốc độ 120km/h. Chỉ tuyệt nhất xe oto phân khối lớn mới được lưu lại thông trên này. Ngoài ra tất cả những xe 2-3 bánh thô sơ với phân khối thấp không được phép lưu thông bên trên đây.Đường cao tốc có lúc nằm trên mặt đất, thời điểm trên ko trung phần nhiều đoạn này ngta gọi là ước cạn, gần như cây mong này bắt qua mọi cánh đồng lúa rộng lớn lớn, nếu nhìn từ trên cao nó như một con rắn to đùng uốn lượn trên cánh đồng trong rất đẹp.

Dọc hai bên đường đường cao tốc chính luôn luôn có 2 con đường nhỏ tuổi chạy song song. Đó được call là đường công vụ. Khi đường cao tốc bị hư hỏng xe công vụ sẽ với vật tư thay thế sửa chữa vào đường cao tốc bằng con đường bé dại này.


*
Những bài viết từ trang web do hướng dẫn viên du lịch : Châu Phước Huy đọc và tinh lọc . Nên hoàn toàn có thể được dẫn từ không ít nguồn khác biệt từ các báo truyền thống lịch sử , mạng xã hội và trang xã hội . Nên mong quý vị xem các nội dung bài viết mang tính chất xem thêm và và nói qua nếu thấy có ích